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刘经理 先生
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发布时间:2022-05-28 01:29:58
还要求初始的导管底部距孔底30到50厘米,要求导管内加封堵球(管底封堵),必须保证首盘混凝土灌注后导管底部埋深达到规范要求的深度,而且导管在以后的灌注过程中保证导管的埋深在2~6m。
以上措施都是为了防止断桩、夹泥和灌注桩的密实。保证灌注桩有足够的强度、摩擦力和承载力。首盘混凝土下去后保证导管的埋深1m,是保证桩底不夹泥、桩底自设计位置开始灌注,防止首盘混凝土下去后导管的底部没有被混凝土封住,导致泥、水进入导管,产生断桩和夹泥现象。灌注过程中保证导管的埋深1是防止断桩、夹泥;2是为了混凝土的密实,导管提升过快,会导致混凝土松散,因为在灌注过程中导管埋深部分的混凝土会压着新灌注的下部混凝土,达到振捣密实的作用。
1、钻机导管厂灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。
2、水下混凝土的原材料及配合比除应满足本规范第7.2、7.3节的要求外,尚应符合下列规定:
①水泥的初凝时间,不宜小于是2.5h。
②粗骨料优先选用卵石,如采用碎石宜增加混凝土配合比的含砂率。粗骨料的zui大粒径不得大于导管内径的1/6~1/8和钢筋zui小净距的1/4,同时不得大于40㎜。
③细骨料宜采用中砂。
④混凝土配合比的含砂率宜采用0.4~0.5,水胶比宜采用0.5~0.6。经试验,可掺入部分粉煤灰(水泥与掺合料总量不宜小于350㎏/m3,水泥用量不得小于300㎏/m3)
灌注中途卡管 因机械故障(如断电)使混凝土在导管内停留时间过长,或者灌注时间过长,部分混凝土已经初凝使下落阻力增大而堵在导管内。这种事故宜以预防为主。灌注前应检修设备。尽可能使灌注连续快速,炎热季节在灌注初期混凝土中掺入适量缓和剂,以避免混凝土过早初凝。 如果已灌注混凝土厚度3m以内出现卡管又无法补救到继续灌注时,建议停止浇注,拔出导管,采用吸泥机吸出混凝土,并重新清孔再灌注,或者提起钢筋笼,重下钻头,加大泥浆浓度钻至设计标高并排出已灌混凝土,再按常规法清孔,重新灌注,以小的损失换取高质量工程。 如果已灌注混凝土厚度较大,重钻清孔不太可能,只能采取更换导管重新灌注的法,但如何保证更换导管后不断桩值得研究。
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